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第1225章 空降衡阳一（第1页）

8月1日清晨五点多，湖南，娄底机场。

跟邵阳一样，娄底这里也有着一座简易机场，不仅能停放战斗机，还能起降运输机。

当然，一般不会在如此靠近前线的地方起降运输机，只是作为备降使用。

不过此时这里却是驻扎着隶属于空军第六路军第13大队第38中队的12架P63战斗机。

因为这款战斗机是出了名的腿短，所以只能布置在前线机场，才能有效的支援前线作战。

毕竟娄底距离长沙和衡阳都只有一百余公里。

十分方便。

天微微亮，驻扎在这里的12架P63A战斗机就陆续起飞。

不过他们并不是去支援空降作战，而是去协助58师和城内的第10军。

至于为什么，他们不知道，就连58师也不知道。

包括第10军参与行动的官兵，也基本不知道。

这两支地面部队接到的任务就是一个向东打、一个向西打。

就在娄底这边12架P63A战斗机起飞时，邵阳机场那边也起飞了21架P63A战斗机。

虽然这款战斗机的对地攻击能力很不错，但是航程太短了。

因此在李航的建议下，航空研究院正在计划把民27式E型战斗机和民30式战斗机进行改装，使其具备较强的对地攻击能力。

由于在之前一两年，空军大量换装美式飞机，国产的这些战斗机逐渐被淘汰。

并不是飞机都没了或者坏了。

其实还有两三百架飞机在各地的机库里放着，有的是坏了没有修，有的是准备作为教练机给几个航空学校的飞行学员使用。

只有几十架还在西北的第11大队中使用。

这些飞机要是都任凭在那里坏掉，不如利用起来。

改装对地攻击机就是很好的选择。

无非就是加固机身、机翼，保证飞行员安全的情况下，加挂更多的炸弹和火箭弹。

对于火箭弹，航空研究所也在仿制，距离量产也很快了。

李航对于改装的对地攻击机要求也不是很高，在具备较强舔地能力的同时，具备较强的防护能力，尤其是对飞行员。

然后就是作战半径必须必须超过300公里。

这190公里太短了。

虽说可以用前线机场来克服，但总不能把机场修到距离战场只有几十公里的地方吧？

较大的作战半径更加灵活，同时具备较长的滞空能力，不会受到机场的限制。