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“拉尔夫帕尔上尉,咱们真的需要返航了,咱们已经深入到了,华国境内1多公里了,如果什么事情,咱们会被送上军事法庭的。”
作为僚机的赖斯,有些不安的在通讯频道里喊道。
“你个胆小鬼,我们驾驶的是美国最先进的战机,能够击落我们的战机,华国根本都没有生产出来,不要是害怕,你可以先返航。”
拉尔夫帕尔上尉,对他的僚机,一直干预他深入敌境寻找目标,完成自己第十个猎物,显得有些厌烦。
而之所以会生这样不服从命令的行为,,都是因为这支小队的队长,拉尔夫帕尔上尉同样想光彩的结束战争。
在此之前,拉尔夫上尉虽然有着优秀的驾驶技术,但因为性格桀骜不驯。
锋芒毕露,又爱出,风头。
常常违反命令,因此没人愿意派他出战,导致拉尔夫在二战中机会寥寥。
而在二战结束后,看着昔日的战友们纷纷升官,拉尔夫的心中很不平衡。
因此,为了得到晋升的机会,他在战后主动请缨,要前往远东地区继续作战,而朝鲜战争的爆让他终于等到了一展身手的机会。
在入朝作战之初,拉尔夫的任务是驾驶轰炸机跟随大部队执行地面目标轰炸任务,但他认为这样的工作积累功勋太慢。
于是在1951年8月,拉尔夫向上级提出申请,要求回到美国本土接受最新式战机f86战斗机的培训。
f86战斗机是二战后美国研制的第一代喷气式战斗机,既是世界上第一架装备空对空导弹的战机,也是第一架能在俯冲时音飞行的战斗机,可以得心应手的执行战拦截与轰炸任务。
凭借着出众的性能,被誉为改变历史的十大顶级战机之一。
经过两年的学习后,拉尔夫已经能够熟练驾驶f86战机,便在1953年3月重新回到了朝鲜战场。
凭借着过硬的驾驶技术,拉尔夫在不到四个月的时间内便取得了击落九架战机的辉煌战绩,成为了名震全军的王牌飞行员,距离飞行员至高无上的荣誉,需要击落十架敌机才能获得的双料王牌飞行员仅仅只有一步之遥。
但正当他为此激动不已时,却突然听到了一个噩耗,美军决定停战。
而7月27日的示威行动,是他向双料王牌起冲击的最后机会,而在极其强烈的建功欲望驱使下,拉尔夫率领小队深入华国领空寻找敌机的踪影。
“看,那是什么,一架苏联飞机,正从三点钟方向飞来,”
就在拉尔夫帕尔上尉,渐渐失去耐心的时候,小队的一架战斗机,突然现了一个目标。
12点19分,拉尔夫现一架苏联飞机正在向北航行,而看到千载难逢的机会,他立刻向战友示意,向这架飞机猛扑过去。
那么,为何苏联飞机会出现的华方领空?
原来,在朝鲜战争时期,有不少苏联军官和医护人员以旅顺或大连为中转站前往朝鲜战场观摩,而随着朝鲜停战协定的签署,他们的使命已经结束,这架飞机正是运送观摩人员回国的航班。
由于这架飞机只用于普通载人作业,机上没有安装或搭载任何武器,机身上也喷涂了无武装的标志,因此飞机连续飞行了半个月都没有出现任何问题。
苏联方面。
面也因此放松了警惕。
但就在拉尔夫出战的这一天,由于一名上校迟到,这架飞机的起飞时间要比平常晚了15分钟,也正是这关键的15分钟,让飞机正好阴差阳错的出现在了拉尔夫小队的视野之内,从而遭遇了灭顶之灾。
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